Mercedes 190D 1961
В 1961 году модели «190» и «190 D> (четыре цилиндра, 1897 куб.см, 75 и 50 л.с.) были снабжены новыми кузовами. По стилю они близки к «Мерседесу 220».
В 1961 году модели «190» и «190 D> (четыре цилиндра, 1897 куб.см, 75 и 50 л.с.) были снабжены новыми кузовами. По стилю они близки к «Мерседесу 220».
В 1955— 1963 годах производилась двухместная модель «190 SL». Шасси было очень похоже на модели «180» и «220». Четырехцилиндровый двигатель (1,9 л) развивал мощность 105 л.с. при 5700 об/мни. Максимальная скорость — 170 км/час.
Серия «Мерседес-Бенц 190» появилась в 1982 году. У нее была новая конструкция задней оси и своеобразный дизайн. Все это стали использовать и в машинах более высоких классов. Благодаря постоянной модернизации, модель «190» не устаревает. В 1990 году расширен салон. Совершенствуются и двигатели: в 1982 году стал выпускаться шестицилиндровый двигатель объемом 2,6 л, а в 1988 году — двигатель типа «2.5-16» заменил прежний «2.3-16».
В 1984 году на базе «190» была создана серия машин от «200» до «300 TD» с несколько большим объемом кузова. В 1985 году к ним добавился комби «Т». В 1990 году появилась спортивная версия «500 Е» с пятилитровым восьмицилиндровым V-образным двигателем, имевшим 32 клапана. К этой же серии принадлежала и модель «СЕ купе».