Mercedes 380SEC 1981
Турбодизель «300 SD» производился для продажи в США. В 1981 году появились купе «380 SEC» и «500 SEC».
Турбодизель «300 SD» производился для продажи в США. В 1981 году появились купе «380 SEC» и «500 SEC».
Серия «W 201» в 1982 году ознаменовала возвращение «Мерседеса» к компактным автомобилям. В декабре 1982 года были представлены модели «190» (1997 куб.см, 90 л.с.) и «190 Е» (1997 куб.см, 122 л.с). Последняя была оснащена механическим устройством впрыска бензина с электронной регулировкой. Годом позже появилась дизельная модификация «190 D» (1997 куб.см, 72 л.с).
В 1989 году новый «Мерседес-Бенц SL» произвел фурор своей гармоничной обтекаемой формой, совершенной техникой и оснащением. На выбор предлагаются два шестицилиндровых двигателя объемом 3 л («300 SL» и «300 SL-24») и восьмицилиндровый V-образнын двигатель объемом 5 л.(«500 SL») (слева).
Купе «230 СЕ» (4 цилиндра) и «300 СЕ» (6 цилиндров) относятся к моделям среднего класса.
Серия «Мерседес-Бенц 190» появилась в 1982 году. У нее была новая конструкция задней оси и своеобразный дизайн. Все это стали использовать и в машинах более высоких классов. Благодаря постоянной модернизации, модель «190» не устаревает. В 1990 году расширен салон. Совершенствуются и двигатели: в 1982 году стал выпускаться шестицилиндровый двигатель объемом 2,6 л, а в 1988 году — двигатель типа «2.5-16» заменил прежний «2.3-16».