<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автомобили Mercedes-Benz &#187; 1930-e</title>
	<atom:link href="http://mercedesmobil.ru/tag/1930-e/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://mercedesmobil.ru</link>
	<description>История марки. Описание и фотографии автомобилей</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Nov 2009 13:36:00 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.6</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Mercedes 260D 1936</title>
		<link>http://mercedesmobil.ru/mercedes-260d-1936</link>
		<comments>http://mercedesmobil.ru/mercedes-260d-1936#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 13:10:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1930-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://mercedesmobil.ru/?p=18</guid>
		<description><![CDATA[«Мерседес 260 D» был первым серийным автомобилем с дизельным четырехцилиндровым двигателем (2,6 л), развивавшим мощность 45 лс. при 3000 об/млн. Мак­симальная скорость — 97 км/час, средний расход топлива — 9,5 л на 100 км.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>«Мерседес 260 D» был первым серийным автомобилем с дизельным четырехцилиндровым двигателем (2,6 л), развивавшим мощность 45 лс. при 3000 об/млн. Мак­симальная скорость — 97 км/час, средний расход топлива — 9,5 л на 100 км.</p>
<p><img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-260D-1936.jpg" alt="Mercedes 260D 1936 рекламное фото вид сбоку" width="500" height="333"/><br />
<span id="more-18"></span><br />
<img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-260D-1936_1.jpg" alt="Mercedes 260D 1936 фотография в музее вид спереди" width="500" height="333"/><br />
<img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-260D-1936_2.jpg" alt="Mercedes 260D 1936 фотография на улице вид сбоку" width="500" height="322"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://mercedesmobil.ru/mercedes-260d-1936/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes SSKL 1930</title>
		<link>http://mercedesmobil.ru/mercedes-sskl-1930</link>
		<comments>http://mercedesmobil.ru/mercedes-sskl-1930#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 12:51:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1930-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://mercedesmobil.ru/?p=16</guid>
		<description><![CDATA[Более легкая модификация «SSKL» 1930 года конструировалась и для участия в гонках. Последняя модель этой серии одержала несколько значительных побед в гонках 1931 — 1932 годов.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Более легкая модификация «SSKL» 1930 года конструировалась и для участия в гонках. Последняя модель этой серии одержала несколько значительных побед в гонках 1931 — 1932 годов.</p>
<p><img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-SSKL-1930.jpg" alt="Mercedes SSKL 1930 фото в музеее вид спереди" width="500" height="344"/><br />
<span id="more-16"></span><br />
<img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-SSKL-1930_1.jpg" alt="Mercedes SSKL 1930 фото в музее вид сбоку" width="500" height="344"/><br />
<img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-SSKL-1930_2.jpg" alt="Mercedes SSKL 1930 фотография в музее вид спереди" width="500" height="344"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://mercedesmobil.ru/mercedes-sskl-1930/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes-540K-1934</title>
		<link>http://mercedesmobil.ru/mercedes-540k-1934</link>
		<comments>http://mercedesmobil.ru/mercedes-540k-1934#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 05:36:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Машины]]></category>
		<category><![CDATA[1930-e]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://mercedesmobil.ru/?p=2</guid>
		<description><![CDATA[Семейство машин «540 К» (1934 год) представляло со­бой мощные спортивные автомобили, снабженные ком­прессорами. Восьмицилиндровый однорядный двига­тель (5401 куб.см) развивал мощность 115 л.с. при 3600 об/мин. С помощью компрессора мощность увели­чивалась до 180 л.с. В машинах применялась независи­мая подвеска всех колес.




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Семейство машин «540 К» (1934 год) представляло со­бой мощные спортивные автомобили, снабженные ком­прессорами. Восьмицилиндровый однорядный двига­тель (5401 куб.см) развивал мощность 115 л.с. при 3600 об/мин. С помощью компрессора мощность увели­чивалась до 180 л.с. В машинах применялась независи­мая подвеска всех колес.</p>
<p><img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-540K-1934.jpg" alt="Mercedes 540K 1934  фото с выставки вид сбоку" width="500" height="375"/><br />
<span id="more-2"></span><br />
<img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-540K-1934_1.jpg" alt="Mercedes 540K 1934 фото в музее вид сбоку" width="500" height="351"/><br />
<img class="center" src="http://mercedesmobil.ru/wp-content/uploads/Mercedes-540K-1934_2.jpg" alt="Mercedes 540K 1934 кузов кабриолет вид спереди" width="499" height="375"/></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://mercedesmobil.ru/mercedes-540k-1934/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
