На спортивную модель «6/25/40» устанавливался оснащенный компрессором двигатель объемом 1500 куб.см (1921 год), развивавший мощность 40 л.с. при 2800 об/мин. Несмотря на свои вес (1800 кг), автомобиль достигал скорости 110 км/час.
Большие спортивные автомобили с компрессорами, выпускавшиеся «Мерседесом» с 1926 года, могут считаться вершиной достижений техники того времени. Модель «К» 1926 года (на фотографии со специальным кузовом «Саутчик») была укороченной версией модели «140».
Развитие семейства шестицилиндровых двигателей нашло свое продолжение в 1928 году в серии «SS». Объем двигателя был увеличен до 7,1 л, а мощность — до 225 л.с.
Последним автомобилем, сконструированным до слияния с компанией «Даймлер», был «Мерседес 24/100/140». Его шести цилиндровый двигатель с компрессором (6,2 л) развивал мощность 140 л.с. при 2800 об/мин. Максимальная скорость — около 125 км/час. Вес автомобиля — 2400 кг.
Выпущенная в 1927 году модель «S» имела двигатель объемом 6,8, л мощностью 180 л.с. при 3000 об/мин. При весе 1270 кг она развивала скорость 180 км/час. Хотя машина не задумывалась как чисто гоночный автомобиль, однако одержала в 1928 году 53 победы и побила 17 рекордов.
